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堀口恭司の愛車バイクは「ハーレースポーツスターXL1200X 48」

有名人のバイク情報

総合格闘家の堀口恭司のバイクの車種は「HARLEY DAVIDSON」の「Sportster XL1200X FortyEight」です。機能性や評判などを紹介していきます。

堀口恭司の愛車のバイクがかっこいい

ハーレーダビッドソン スポーツスター XL1200X 48は、アメリカを代表するバイクメーカーが製造するバイクである。

そのデザインはスタイルとエレガンスを兼ね備えており、性能も特筆すべきものがあります。さらに、リーズナブルな価格設定も魅力です。次のトピックでは、スポーツスターXL1200X 48が優れた選択である3つの強力な理由について説明します。

ハーレーダビッドソン スポーツスター XL1200X 48の紹介

まず、ハーレーダビッドソン スポーツスター XL1200X 48には、レボリューションマックスと呼ばれる1,252ccのエンジンが搭載されています。

このエンジンは、121馬力と94ポンドフィートのトルクを発生することができ、非常にパワフルなオプションです。このエンジンは121馬力、94ポンドフィート(約1.8kg)のトルクを発生し、パワフルな走りを可能にします。

XL1200X 48のフロントタイヤは、Street Bob 114モデルで採用しているリアタイヤよりも太い160/70-17を採用しました。また、快適な調整可能なシートと低重心設計を採用。また、長期間にわたって信頼性の高い運転を可能にする密閉型ドライブベルトを採用しています。

高性能エンジンパワー

ハーレーダビッドソン スポーツスター XL1200X 48は、121馬力と94ポンドフィートのトルクを発生するレボリューションマックスエンジンを搭載しています。121馬力、94ポンドフィートのトルクを発揮するレボリューションマックスエンジンは、高い運動性能と様々な走行条件に対応することができる。また、このエンジンはフューエルインジェクションシステムを採用しており、排出ガスを最小限に抑えながら最大限のパフォーマンスを発揮することができます。

さらに、スポーツスターXL1200X 48は、適切な条件下で最高速度140マイル/hを達成する能力を持っている。加速性能も特筆すべきもので、4.3秒で時速60マイルに到達することが可能です。また、優れたハンドリング特性も備えており、あらゆる走行条件下でドライバーがバイクをコントロールし続けることができます。

安全で信頼性の高い構造

ハーレーダビッドソン スポーツスター XL1200X 48は、ヘビーデューティーコンポーネントで作られており、このバイクの信頼性を高めています。このバイクは衝突に強い設計になっており、ライダーは最も厳しい条件下でも自信を持って走ることができます。また、このバイクはアンチロックブレーキなど数多くの安全機能を備えており、危険な状況を回避することができます。

さらに、ライダーのニーズに合わせて乗り心地のレベルをカスタマイズできるアジャスタブルサスペンションを搭載。これにより、ライダーの快適性を常に最大限に確保することができます。また、Sportster XL1200X 48は、密閉型ドライブベルトを搭載しており、長距離走行でも信頼性の高い動作を実現します。

価格はいくらぐらい?

ハーレーダビッドソン スポーツスター XL1200X 48は、中古車価格なら120万円程度から購入できます。このため、ハイエンドバイクの性能と快適性を活用したい、予算の少ないバイカーに最適な選択肢となっています。

また、ほとんどのハーレーダビッドソンディーラーでは、融資のオプションを提供しており、新車のハーレーダビッドソン スポーツスター XL1200X 48でドライブすることがより簡単になります。

XL1200Xの評判やレビュー

新車の’17年モデルを購入後、7カ月で3,000kmを走りました。思い返せば、ハンドルを阿部製に、クラッチホースやエンジンホースを交換頻度の少ないものに交換、ハンドル位置を高くするためにABSを装着、ミラーを上向きのおしゃれなタイプに、エアクリーナーを高流量タイプに交換しましたが、残念ながらオイル漏れして、走行中に拭き取らなければならない状態になっていました。2ヶ月ほど使用したところで、エンジンの調子が悪くなり、FP3を購入してセッティングしたところ、エンジンの調子が良くなりました。休息モードでは燃料が濃くなりますが、4速で走っても時速60,000kmまでスピードが出ます。アイドリングを880に調整し、渋滞にはまるとエンジン温度が落ち着くことを確認しています。スマホで熱量を確認し、モーターが熱くなりすぎる前に小休止できるようにしています。時折の張りや燃料補給を除けば、今のところ満足のいく相棒です。
16歳で二輪免許を取得し、スーパージョグZ、SR400、PCX、スカイウェイブ250など、さまざまな性能の車両を購入しました。最終的にハーレーではなくフォーティエイトを購入したのは、自分の好みを反映させるためでした。エンジン性能は、インジェクションシステムの変更により向上しましたが、マフラーやエアクリーナーの改良により扱いやすくなりました。乗り心地については、かなりの質量を持ちながらも十分なバランスがとれていますが、クッション性は優れているとは言えません。一方、価格は高いが、80km/h、約2000rpmで走るときの独特のドコドコ感や、ハーレーの記念すべきモデルに乗ったときの通行人からの賞賛の声はありがたい。結論から言うと、燃費や快適性を度外視しても、十分に価値のある車だと思います。

まとめ

ハーレーダビッドソン スポーツスター XL1200X 48は、デザイン、パワー、洗練を兼ね備えたモーターサイクルです。121馬力を発生するパワフルなエンジンは、公道を走るマシンとして印象的です。

さらに、頑丈で信頼性の高い部品で作られており、調整可能なサスペンションとアンチロックブレーキが装備されており、これらすべてが総合的な安全性を高めている。ハーレーダビッドソン スポーツスター XL1200X 48は、1万ドルを切る価格から購入できるため、予算が限られているバイカーにとって非常に手頃な選択肢となる。

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