国産のバイクヘルメットメーカーであるリード工業（LEAD工業）の、ジェットヘルメット・FLX（エフエルエックス）の特徴や口コミや評判レビューを紹介します。
FLX（エフエルエックス）の特徴
FLXの主な機能性として挙げられるのは以下になります。
- ラチェット式バックル
- UVカット
- ハードコート
- 着脱内装
- インナーシールド
- ベンチレーション
- エアダクト
外装に十分なエアインテークを設け、空気の通り道を確保することで、ヘルメット内の環境を快適に保つデザインです。
外装と同色に塗装されたスポイラーは、優れた空力性能を発揮します。後方では、底部リアダクトから効率よく気流を排出することができます。
新開発された、風切り音を完全に遮断するホルダーなしのシールド。工具や器具を使わずに、左右のボタンで簡単にシールドを交換することができます。ポリカーボネートを主材料としてウインドスクリーンを製造し、紫外線防止効果のあるハードサーフェスコーティングを施しています。また、ラチェット機能を採用し、徐々に開閉できるように設計されています。
インナーシールドにはスモーク塗装を施し、閉じた状態と開いた状態を簡単に切り替えられるレバーを付属。これにより、強い日差しやトンネルを走行する際にも、理想的な視界を確保し、目を保護することができます。
キャノピーは通気性の良いメッシュで作られており、帽子の中に熱や湿気がこもるのを防ぎます。内側のレイヤーは取り外して洗濯機で洗えるので、見た目もすっきりします。
ラチェットの取り付け、取り外し、微調整が簡単で、固定時のテンションが均等になるため、抜群のフィット感を実現します。
- 素材 帽体：ABS シールド：ポリカーボネイト
- 重量 約1,300g
- 外寸 約W260×D345×H255mm
- 付属品 収納袋
カラー・サイズ・価格
カラーバリエーション3色となっています。
- マットブラック
- ホワイト
- マットシルバー
サイズは2サイズあります。
- L
- XL
価格は税別15000円です。
FLXの評判
リード工業のヘルメットFLXの口コミ・評判レビューをまとめたので、紹介していきます。
マットブラックだと指紋が目立つ
Lサイズならぴったりだと思いましたが、XLを購入しました。若干大きいような気がしました。マットブラックを選びましたが、指紋の跡が残っています。グロスブラックやグレーがあれば、もっと良かったかもしれません。あごひもは柔らかめで、硬さは少なめ。
しかし、内側も外側も歪みなく、高いレベルで作られています。デフォルトでライトスモークがあれば理想的だった。ミラーガードも検討したのですが、暗視性能に難があると言われ、断念しました。
STRAX SJ-8よりも内部のクッションの質がいい
主に見た目で入手した商品です。SJ-8よりも内部のクッションが頑丈で、快適です。サンバイザーの出し入れも無理なくスライドし、操作も比較的簡単です。
ただ、背面下部が若干出っ張っているので、出っ張るのではなく、さらに背面下部まで伸びていればさらに良いと想定しました。また、首の部分をカバーするために、サンシールドを長くすると、より良い感じになりそうです。全体として、品質と価格のバランスがとれたヘルメットだと思います。
サングラスバイザーはメガネをしていると使い物にならない
サングラスバイザーはメガネをかける必要がある場合は実用的ではありませんが、全体的にはかなり満足しています。頭囲62cmの僕にはLLサイズがちょうどいい。
風切り音は全く気にならない
チンガードは少し物足りないかもしれませんが、他のヘルメットではうるさかったかもしれない風切り音も気にならないです。バイザーと顔の隙間が狭いので、見た目はスッキリしていますが、気温が低いと曇るかもしれません。しかし、クリアな視界と持ち運びのしやすさで、まるでヘルメットをかぶっていないかのような開放感があります。総合的に満足のいくヘルメットです。
見た目は最高だが、アドレス125のケースに入りにくいサイズ
頼もしさを感じさせる安全装備です。アウターシールドはピタッとフィット。寒冷地でも息苦しさがなく、曇りにくい。日よけ機能を持つインナーシールドも楽々出せますが、バネがなく、目の近くに位置するため、メガネに絡まる可能性があり、注意が必要だ。
サイズはやや大きめで、アドレス125のヘルメットケースに無理していれたら、ちょうど収まるかもしれません。見た目は、とてもスタイリッシュで魅力的です。唯一の欠点は、サイズがアドレス125とあまり合わないことです。
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