海外や日本で話題の珍しい希少なバイク5選（まとめ2）

こんにちは。海外や日本で話題の珍しい希少なバイクのご紹介をさせて頂きます‼

YAMAHA YZF-R15

出典：https://moto.webike.net/

このバイクは東南アジア専用でタイヤマハが開発しました。
ミニスポーツバイクのYAMAHA YZF-R15は19.5馬力の150㏄の1気筒エンジンを搭載しています。

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様々なバルブタイミングシステムを搭載しておりまたエンジンには液体冷却システム、燃料噴射装置電池コントロール式バルブが備えられています。

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トルクは14.7ニュートンメーターで重さ137キロで最大時速約135キロまで加速します。

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このバイクは未来的なデザインと最新の技術を組み合わせました。
日本のエンジニアはYAMAHA NIKENにフローティングシステムを付け加えました。

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先端のサスペンション設計がなされた2輪のおかげで、NIKENはほぼどんな角度のカーブも曲がることが出来ます。

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115馬力の3気筒エンジンが搭載されています。
このモデルの特徴の1つが素早い加速を可能とする軽いクランクシャフトと特殊な燃料噴射装置です。

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さらに、YAMAHA NIKENのベースには鉄骨フレームとアルミニウムがハイブリッドで使用されています。

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298ミリのデュアルフロントブレーキシステムディスクが三輪車に素晴らしい操縦性を与え、パラレルバー付きの伸縮式サスペンションが高い正確性と安全性をもって走行をコントロールさせてくれます。

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日本のデザインスタジオである”ラグスタジオ”のエンジニアが最新の発明品を2015年の東京モーターショーで発表しました。
完全に電気式でエコなバイクです。最大時速は120キロです。
1回の充電で85キロから120キロ走行でき、バッテリーの充電は6時間要します。

ZECOOの重量は245キロで6ピストンのフロントブレーキカリパスも注目される1つです。
全ての部品は主にアルミニウム合金のプラスチック繊維製です。

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またランボやブガッティなど最先端マシンを常に採用するドバイ警察が、ZECOOの採用を検討しているという情報もあります。

出典：https://www.underpowermotors.com/

スイスの会社であるQUADRO VIHICLE社が珍しいバイクを開発し、この4輪のバイクはQUADRO4 STEINBOKと名づけられました。

開発者によるとこの乗り物はあらゆる状況において安定感と安全を保ったままどんなところでも走行できるそうです。
これはHTSサスペンションと湿った道でもブレーキ距離を大幅に減らすため、4つのディスクブレーキに力を分散させるABSコンバインドブレーキによって可能となりました。

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このバイクはリアホイールドライブを持ち、32馬力のトルク34.8ニュートンメーターの345平方センチの1気筒エンジンで動きます。
モーターは鉄製の手チューブ型フレームの中央に位置しており、QUADRO4はそれぞれの車輪にターン時に下がる2つのホイールを持っています。

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また油圧式クッションとエアサスペンションを持つ精神的なチルトシステムを備えています。
これで最大傾斜45度までターン時に4輪全てに均一に圧力が加わります。

出典：https://www.topspeed.com/

イタリアのMV AGUSTA社がこの乗り物を開発しました。
モデルには1万3600rpmで205馬力に達する998㏄の4気筒エンジンが搭載されています。

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この特徴のおかげでMV AGUSTA F4RRの最大速度は時速300キロにも達します。
またバイクには6速の変速機が搭載されています。

以上で珍しい二輪自動車の（二輪以上のものがありましたが）ご紹介とさせていただきます。
簡易的な説明なので、気になる方は裏どりと掘り下げてみてください。